泸定桥的建筑要追溯到康熙时期，建筑的原因是为了加强对西藏区域的办理，其时要前往西藏非常困难，假如要走陆路，需求很长的时刻，一旦西藏区域呈现什么样的问题，彻底没有办法第一时刻报答，而其时间隔最近的便是大渡河了。

  大渡河水流非常汹涌，无论是架桥仍是搭船都非常的风险，无法之下，才建筑了这条彻底有铁索建立的泸定桥，由十三条铁索构成的泸定桥尽管非常巩固，可少了支撑结构让它不行安稳，人有必要牢牢捉住桥上的铁索才干经过，但这也是无法之举，即便到了抗战时期，也没有很好的办法建筑出更好的桥。

  泸定桥的建筑有多么的困难，老蒋心里是非常理解的，别说是使用现代技能，即便彻底复原十三条铁索的桥也非常困难，康熙时期，这座桥不知献身了多少优异的匠人才完结建筑，老蒋假如炸桥，就从另一方面代表着今后只能做飞机去西藏，这份丢失是他所不能接受的。

  除了对桥自身有顾忌外，其时没选炸桥还有一个很重要的原因，那便是小看，从老蒋到其时担任守桥的战士都有一个赞同的概念，他们坚决的以为赤军看到铁索后，会听天由命，不会挑选强攻。